A 30 de abril de 1854, é inaugurada a Estrada de Ferro de Mauá, a primeira ferrovia do Brasil.
Construída pelo empresário brasileiro Irineu Evangelista de Sousa, mais conhecido por Barão de Mauá, era oficialmente denominada Imperial Companhia de Navegação a Vapor e Estrada de Ferro de Petropolis. Estabelecia a ligação do pequeno Porto de Mauá a Fragoso, na atual Área Metropolitana do Rio de Janeiro, numa extensão de 14.5 Km. Posteriormente, seria prolongada até Raiz da Serra (Vila Inhomirim), Petrópolis e Areal.
O tráfego entre Pacobaíba e Piabetá foi suprimido em 1962 e entre Vila Inhomirim e Três Rios em 1964.
Atualmente, apenas uma pequena porção da primeira ferrovia do Brasil, entre as estações de Piabetá e Vila Inhomirim, é percorrida por trens, fazendo parte da Linha Vila Inhomirim, da SuperVia.
Oleme